Abr 20, 2011 | Arquitectura |
Continuamos con un nuevo post sobre los finalistas 2011 Skycraper Competition de la revista de Arquitectura eVolo.
Rascacielos Arbol Montpelier
Eric Gangaye, Frédéric Velaye Andy, Alvin Pakeeroo, Yann Terrer, Thomas Liaigre, Francia
Montpellier es una de las ciudades más grandes de Francia y la de más rápido crecimiento. Situada al sur del país y con acceso al mar Mediterráneo ha sido un asentamiento estratégico urbano desde la época medieval. El rascacielos árbol es una propuesta para utilizar una estructura vertical para vincular varios barrios horizontales aislados de la ciudad. Cinco ramas principales conectan los nodos urbanos de Montepellier, sirviendo como vías de circulación entre la ciudad y el nuevo desarrollo. El edificio es un rascacielos de uso mixto centrado en la sostenibilidad mediante paneles solares, turbinas eólicas, sistemas de recolección de agua y jardines colgantes en diferentes niveles.
Metropolis subterránea
Shuning Fan, Zhang Xin, China
China extrae un promedio de 2 mil millones de toneladas de carbón cada año para satisfacer sus demandas energéticas. Aparte de las preocupaciones ambientales, la minería del carbón se lleva más de 6.000 muertos cada año.
El concepto principal de esta propuesta es hacer uso de estas minas de carbón inmensas como una ciudad subterránea donde los mineros tengan acceso a una mejor calidad de vida a través de una vivienda moderna y zonas de recreo. Esta metrópoli subterránea conviviría con ciudades normales y los integraría mediante el intercambio de bienes y servicios.
Rascacielos Hydrothermal en Taipei
Wendy Teo Boon Ting, Linda Hagberg, Gran Bretaña
Situado en Taipei, Taiwán, entre la parte central de Río Danshui y la estación principal de Taipei, el órgano hidrotermal es un balneario recreativo y un centro de transporte nuevo que funciona como referencia al acercarse a Taipei. Tratando de crear un vínculo físico y mental entre la ciudad y la naturaleza, la propuesta utiliza el agua del río para extraer el calor de la infraestructura de transporte.
Sustituye las defensas del río con un sistema de filtrado que limpia el agua del río contaminado y con un parque que permite la inclusión de diferentes niveles de agua en el lugar. Esta tecnología se basa en las diferencias de potencial de temperatura entre el agua del río y el de las infraestructuras de transporte. Los dos productos de este proceso de extracción del calor, agua caliente y vapor, se utilizan en el parque con una función estética y en el Hotel Spa en los baños calientes. El nivel de calor extraído depende del nivel de transporte y circulación a través de la estación principal en un momento determinado y la cantidad de agua caliente y vapor de agua depende del flujo de agua desde el río.
Rascacielos Rural
Zsuzsanna Kiss-Gal, Gergely Kiss-Gal, Margo Petro, Peter Debreczeni, Hungría
A finales de 2011 más del 50% de la población mundial vivirá en ciudades y se estima que para 2050 lo hará más del 70% . Uno de los principales problemas a los que nos enfrentamos es que mientras las ciudades se expanden, las tierras agrícolas se están reduciendo debido a que sus trabajadores están migrando a zonas urbanas.
El rascacielos ó RuralScraper es una posible solución a este problema mediante la creación de granjas verticales dentro de las ciudades. Esta nuevas estructuras proporcionarán, también, alojamiento y entretenimiento a los agricultores y servirá como mercado para la comunidad, eliminándose así los costes de transporte de los alimentos y reduciendo la contaminación. El proyecto propone campos agrícolas innovadores unidos a las fachadas de la estructura, en tanto que el interior serviría de vivienda y mercado.
Rascacielos en Hamburgo
Julia-Elise Hoins, Arnd-Benedikt Willert-Klasing, David Blezinger, Nikolaus Türk, Alemania
Como metrópolis en crecimiento, Hamburgo es la segunda ciudad de Alemania. Aunque existe una fuerte demanda de vivienda, los nuevos proyectos no pueden ser más altos que las torres de las iglesias medievales. La Ley protege el skyline tradicional y el nuevo barrio de Hafencity es el único lugar donde se pueden construir rascacielos .
Este proyecto consiste en una torre de uso mixto en el complejo de Hafencity. Dado que el edificio está situado entre las dos autopistas principales de entrada a la ciudad, la geometría del edificio le aisla del ruido del tráfico – la parte inferior de las fachadas más cortas se tuercen hacia el exterior, mientras que los más grandes se abren al centro. La fachada responde al medio ambiente, cambiando su apariencia con la luz y sus reflejos. Se disuelve en el cielo al mismo tiempo que manifiesta su presencia con sus pendientes de oro brillante.
Para esta área de Hafencity, el plan maestro elaborado por la ciudad de Hamburgo, requiere un programa de uso mixto de hotel, oficinas y viviendas. También debe incluir las necesidades culturales y públicas, que en este proyecto se encuentran en la parte media, donde las tres torres se fusionan y crean una plaza con varios niveles en el cielo.
Abr 2, 2011 | Arquitectura |
La revista eVolo ha creado el premio 2011 Skyscraper Competition. La competencia anual de rascacielos reconoce las ideas sobresalientes que redefinen el diseño de rascacielos a través del uso de las nuevas tecnologías, materiales, programas, estética, y las organizaciones espaciales, junto con estudios sobre la globalización, la flexibilidad, la adaptabilidad, y la revolución digital. Esta es también una investigación sobre el espacio público y privado y el papel del individuo y la colectividad en la creación de una comunidad vertical dinámica y adaptativa. El premio busca descubrir jóvenes talentos, cuyas ideas se cambia la forma de entender la arquitectura y su relación con los entornos natural y construido.
A lo largo de los próximos días daremos a conocer lo 15 edificios finalistas. Empezamos con los cinco primeros edificios.
Porifera rascacielos, Paris
Nicolas Jomain, Boriana Tchonkova, Francia
El rascacielos Porifera es un nuevo proyecto para la ciudad de París que producirá biocombustibles a través de diferentes tipos de algas sintetizadas expuestas al sol. La torre se encuentra en la base del río Sena. Se divide en tres torres principales con sus respectivas funciones: hotel, viviendas y oficinas. Su geometría está basada en las esponjas marinas, la estructura exterior se basa en las subdivisiones del edificio Voronoi, que permite aberturas amplias y diversas. El edificio dispone de plantas de energía solar, eólica y cinética. Aparte de las áreas de vivienda principales, jardines colgantes y zonas verdes con cultivos hidropónicos, existen distintos niveles que producen hortalizas y frutas para la comunidad.
Rascacielos de madera laminada en Brasil
Tomas Kozelsky, Patrick Bedarf, Dimitrie Andrei Stefanescu, Holanda
Este rascacielos es un prototipo para el uso de la madera de manera sostenible e innovadora a través de la combinación de la investigación y el turismo. El proyecto introduce la novedosa tecnología de construcción de madera laminada como material de carga y como compartimentación del espacio. Situado en Coari, Brasil, en el corazón de la selva amazónica, esta torre conceptual sería construido en varias fases. La idea de los rascacielos es la creación de un rascacielos sostenible que permita a los turistas a explorar la selva amazónica, mientras se genera una conciencia global sobre la tasa de destrucción de la Amazonía.
Se utilizan contenedores de transporte para los módulos habitables, éstos son prefabricados y equipados de acuerdo a las necesidades específicas y a los sistemas técnicos. Los cimientos se construyen en el lugar, proporcionando la base para ascensores y escaleras. Posteriormente, se erige un marco tridimensional en forma de celosía que consiste en elementos prefabricados de madera laminada titan-wood y las placas del piso se adjuntan en el exoesqueleto.
Nomad Rascacielos
Luca D’Amico, Luca Tesio, Italia
La globalización ha transformado a una cantidad considerable de habitantes de la ciudad en los nuevos nómadas. El rascacielos Container es una idea para proporcionar una vivienda nómada a este tipo específico de habitante urbano. Se trata de un exoesqueleto de contenedores marítimos regulares transformados en unidades de apartamentos tipo plug-in. La estructura principal proporciona la infraestructura básica, así como áreas recreativas, mientras que las unidades habitables pueden ser transportadas por barco, camión y tren a casi todas las grandes ciudades de todo el mundo, proporcionando una sensación de «hogar» para estos nómadas urbanos modernos.
La estructura consiste en una malla densa de vigas de acero. Cada 100 metros habrá plataformas que, además de proporcionar rigidez a la estructura, crearán una micro-ciudad dentro del rascacielos, un espacio cubierto y al aire libre para actividades recreativas y sociales.
Transformación de plataformas petrolíferas abandonadas en estructuras habitables
Ku Yee Kee, Hor Sue-Wern, Malaysia
Este diseño aborda temas ambientales de actualidad, específicamente el de las estructuras abandonadas de las plataformas petroleras en todo el mundo. La idea es revitalizar estas estructuras y transformarlas en centros habitables. Este proceso dse realizaría mediante el uso de energías alternativas para crear un hábitat urbano sostenible. La energía solar se recogería con una gran membrana fotovoltaica ubicada en el techo, mientras que los aerogeneradores se ubicarán en lugares estratégicos a lo largo de las cuatro fachadas y los colectores de energía de mareas en la parte inferior. Este diseño explora la posibilidad de vivir en la plataforma petrolera, por encima y por debajo del nivel del mar. La población en general podría vivir fuera del agua mientras que los investigadores especializados, tales como biólogos marinos trabajarían en laboratorios submarinos. La zona intermedia se utilizaría para zonas residenciales y recreativas.
Diseñando la Capital de Sudamerica
Luis Longhi, Christian Bottger, Carla Tamariz, Peru
La ciudad de Lima, capital del Perú, con una población de 10 millones de personas, es un ejemplo ilustrativo de una metrópolis de rápido crecimiento no planificado. La falta de un sistema de transporte adecuado y las oportunidades de trabajo ha obligado a sus habitantes a desarrollar una «inteligente y creativa» forma de vida que ha ayudado a la ciudad a que se mantenga alejada de la crisis energética que afecta a muchas ciudades en todo el mundo. Este proyecto es un intento de evitar que la ciudad siga los modelos negativos desarrollados en las metrópolis postmodernas de todo el mundo.
El sitio propuesto es la actual ciudad de Lima con su tejido urbano que se extende desde el Océano Pacífico hasta los Andes. Aquí se localizarían las plantas de tratamiento de agua para transformar el agua salada en agua potable. «Lugares de transición», «zonas agrícolas» y los «depósitos de agua» son los componentes principales de los 75 rascacielos propuestos.
La estructura está inspirada en las formas que se encuentran en la naturaleza, siguiendo un orden estructural orgánico. El cuerpo principal está formado por elementos horizontales, verticales y diagonales que proporcionan apoyo a las células de trabajo programático de autoapoyo para crear un equilibrio entre los espacios público y privado.
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